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工厂落地给电商流量泛滥不是万金油

发布于:2020-12-15

从批发到零售,工厂确实对电商抱有很高的期望,但不尽人意的现实还是太多了。12月15日,淘厂直营店向商家开放投资资源,多家商家向《今日北京商报》记者表示,工厂产品与成熟品牌不同,电商单纯倾斜流量是远远不够的。工厂只靠洪水灌溉,很难开拓市场,培育爆炸性产品。目前很多工厂都在尝试从线下超市转移到线上超市,产品研发、物流配送、人员包装等成本都在增加,降低触网成本是迫切的需求。

此外,中国主要工业带约有670万家工厂。大部分都有进入电商的意向,但不具备自主开店的能力。从1688年到淘宝专版,还有很多山要爬。运营、组织架构、产品定位还是要跳出铺垫者的惯性思维,找到落地电商的可能性。

找到妥协

长期以来,制造商们都在尽最大努力接近市场。但是在零售模式下面对C端消费者时,工厂不能为所欲为。大部分工厂都有心开网店,摸着网,但在实践中,会发现网店的运营、产品选择、仓储、物流都和以前的思路不一样,从零开始更是难上加难。

12月15日,淘工厂直营店正式揭牌。其前身是日用销售工厂商店,这是一家以工业带的C2M产品为核心供应的在线工厂商店。在淘厂直营店,工厂可以直接存储个别物品进行运营,完成了电子商务的初步探索。《今日北京商报》记者发现,淘厂直营店更像是一个集合多家工厂单一产品资源的集合店。

在阿里体系中,1688是工厂面向B端的通道;淘宝专版是给能独立开店的工厂,让他们去探索零售出口;淘厂直营店针对工厂的中间部分:想接触电商,但是很难有足够的物品支持网店,或者不知道如何经营电商。淘厂直营店似乎为想触网又供不应求的工厂提供了一个折中方案。

阿里巴巴副总裁兼C2M事业部总经理汪海在现场表示,让工厂从单个产品开始,然后形成产品矩阵,再形成生产环节,扫荡厂家直营店提供了一个循序渐进的过程。

其实一个工厂要想适应电商,组织结构可能首当其冲。据了解,浙江一帆日用品有限公司已将组织架构从江南江北改为线上线下,目的是跟上电商与实体的不同节奏。“简单的工厂如何适应复杂的电商运营?”所有工厂都在解决答案。

根据公开数据,中国有670万个制造工厂,但制造工厂的数字化流通不到20%。这意味着工厂的数字化潜力巨大,电子商务与工厂的合作空间足够广阔。

不需要洪水灌溉

工厂比大品牌更现实。他们不需要电子商务像洪水一样倾倒流量,而是需要更多。

浙江一帆日用有限公司总经理舒凯今天在接受《北京商报》采访时表示,该厂目前并没有表现出对流量的极度渴望,而是更愿意通过电子商务提高周转率,解决库存积压等首要问题。另外,对于一些刚开始零售的工厂来说,开发新产品甚至爆发更重要。

负责事业部直接业务运营的连也表达了同样的观点。工厂进入电商,不仅需要流量,还需要分流增加销量。言下之意是,电商手中有吸引力的流量,可能是新品牌和知名品牌竞争的对象,但对工厂来说用处不大。

流量成了工厂第二好的需求。进入电商后,工厂不再像以前贴牌或进超市那样强调高毛利、高利润,而是关心库存周转是否能快。在传统渠道中,工厂必须首先将货物交付给经销商,经销商进入超市的审查期为2个月以上,然后需要5个月以上才能销售给消费者。“漫长的过程导致商品的性价比下降。如果销售情况不好,就会面临退货风险,导致库存积压。”

舒凯渴望通过进入电子商务来改变冗长的周转环节。“电子商务可以在一周内了解新产品的销售情况,对不符合市场需求的产品立即提高产量,库存周转也可以快速周转。”舒凯以1亿元的业务为例。在传统企业中,60-70天的库存周转意味着需要2000-2500万元的库存周转来煽动1亿元的业务,而电子商务7天的流通需要400-500万元的库存来煽动1亿元的业务,剩下的可以转化为企业的利润。

在舒凯的账户里,高库存放大了工厂的风险,也意味着电商想从传统渠道调动工厂资源,首先是帮助后者解决库存周转的相应问题。同时,做了C2M之后,舒凯发现每个月的销量都可以按照自己的节奏来控制。“每个游戏的活动次数和销量一个月就安排好了,估计下个月80%的产出是什么标准也是可以的”。

无锡优能塑料工业有限公司通过进入淘厂直营店,解决了长期困扰的库存周转率问题。陈开发总经理介绍,代工之前,从原辅材料采购到付款,一个订单基本需要3-4个月,长订单甚至半年。目前菜鸟仓库的销量每周预测一次,工厂只需要准备半个月的库存。订单发货后,客户只要签收就可以快速收到货款,大大降低了库存压力和退钱时间。

小心物流支出

除了周转效率,物流成本也是工厂关心的问题。

广州彩慈化妆品有限公司电子商务经理何超今天告诉北京商报,仓储、物流和相应的成本是工厂选择电子商务时要考虑的重要因素。“因为工厂产品的价格已经被压低到一个较低的水平,所以更有必要使物流成本更加可控或更低,以确保成本控制”。据了解,一件商品的物流成本为3元,不包括包装人工成本和包装材料成本。进入C2M原产地仓库的菜鸟,可以减为1元。

从源头上降低物流流通成本,工厂运营商在进入电商时会精打细算。无锡优能塑料工业有限公司总经理陈发展在谈到工厂产品价格低,如何盈利时,强调了物流的重要性。他用垃圾袋向《今日北京商报》记者解释说,一个垃圾袋2.1元,客户单价在4元以内会赔钱,5元内可以保证。7.8元能赚钱。“我们现在的货在物流环节,通过菜鸟把快递压到低价,然后垃圾袋的成本控制在比以前低5%。”

汪海承认,工厂产品的销量仍在可控范围内。一旦产品直销规模上去了,就要找物流解决方案,但是现在的工厂没有能力这么做。“这是工厂必须解决但无法解决的潜在问题,因此应重建整体仓库分配系统以适应C2M”。所以阿里直接把工厂的仓库搬到菜鸟仓库,把仓库和物流仓库整合在一起。

舒凯也没有否认物流的重要性。“自己工厂仓库的吞吐量是5000-8000,生产仓库的吞吐量更大。”舒凯引用:10万单保鲜膜,工厂很难完成de

《新京报》记者在阿里C2M仓库看到,大量快递货物在人力和机器的配合下快速包装生产,仓库的布局和机械化作业根据C2M的要求进行了重新安排。仓库和配送中心的距离无限近,延长了生产报表的时间。据悉,一般情况下,为了保证货物在快递当天赶上末班车,商家会在18: 00停止出票。当仓库和配送中心的距离缩短时,生产票据结算的时间将从18: 00延长到20: 00,这一时期的订单量可以占到全天的13%。

此外,电子商务的平台效应促使快递公司降低配送工厂产品的成本。汪海说,降低物流成本的一个简单方法是与三通一平达成协议价格,以确保车辆满载而不空。

北京商报记者赵/温评论及图片

标签: 工厂 物流 库存
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